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烧结机的一些知识

2022-11-30 17:22:13

下面是唐山国跃机械制造有限公司为您整理的烧结机的相关知识

烧结机翻车机体系是一种散装物料卸载体系,用于倾倒火车装载的散装物料。烧结机翻车机卸煤体系卸煤效率高,对车辆损伤小,能够改善值班人员的工作环境,便于机械的主动控制。随着国民经济的持续发展,火电厂、冶炼厂、水泥厂、港口和矿山建设对火车运输的煤、焦炭和矿石等散装材料的使用量大大增加,烧结机翻车机卸车体系在大型现代企业中得到广泛应用。

烧结机翻车机有多种形式,依据烧结机翻车机的工艺可分为直通式和折返式。依据结构形式,可分为转子式、滚动式、端部卸载式和复合式,其间使用较多的是转子式自卸车。烧结机翻车机可分为O型和C型。一起依据烧结机翻车机的驱动力方法能够分为钢丝传动和齿轮传动。也能够依据烧结机翻车机的翻卸才能分为“单翻”、“双翻”和“三翻”。较大的烧结机翻车机卸车体系一次能够翻卸四辆货车。依据相关数据,烧结机烧结机翻车机每天较大使用时刻为12h。由于进站列车到达后可能无法及时甩车,车站会有一些中断等待时刻和列车的查看时刻。所以自卸车的实践有用时刻是每天10小时,也就是有用时刻的平均利用率是40%。如果车辆平均载重按每辆60t核算,烧结机翻车机日平均归纳生产才能可达15000t左右(昼夜)。

c型转子翻车机能够与卸车线上的其他配套设备联动实现主动卸车,也能够经过人工操作手动控制。工作进程如下:发动液压站的电机,使压车臂上升到高方位,然后用重车调车机牵引一辆满载的敞车,并定位在烧结机翻车机的托车梁上,平板振动器在液压缸的推动下向敞车一侧歪斜,压车臂下降,压住敞车的侧壁。当后板向上歪斜时,压臂被压下,重型车辆的调车臂现已驶出自卸车,自卸车开端以正常速度倾卸。在倾倒进程中,经过不封闭液压缸上的液压锁来吸收绷簧开释的能量,从而开释车辆的绷簧力。倾翻至110后,封闭液压锁,锁紧倾翻车辆,防止车辆掉下路面。倾卸机持续倾卸,直到减速到160左右,中止,振动器投入运行。3秒钟后,振动中止,烧结机翻车机以正常速度回来。当离零位30度时,压臂开端上升,挨近零位时减速,停在轨道上。泊车后,靠板撤退,压臂上升到高方位,靠板撤退到后方位,重型调车机将第二节满载敞车拉入烧结机翻车机,趁便弹出甩出的空车。这样烧结机翻车机就完成了一个工作循环。

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